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定了!油价今晚下调

  • 克雷·杰特 发布于 2025-08-28 17:05
  • 分类:潮科技
  • 来源: 黎梦旅人
  • 阅读(4895)
  • 评论(0)

定了!油价今晚下调

国内油价迎年内第二次下调。

国家发展改革委4月29日发布通知称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年4月29日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均降低70元。这是2024年第九次调价,也是2024年成品油价格的第二次下调。

据测算,从全国平均来看,本次成品油价格调整落实后,92号汽油每升下调0.05元,95号汽油每升下调0.06元,0号柴油每升下调0.06元。

据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(4月16日—4月28日)国际油价小幅下降。平均来看,伦敦布伦特原油、纽约WTI原油价格比上轮调价周期下降2.22%。

证券时报记者了解到,按一般家用汽车油箱50升容量估测,加满一箱92号汽油,将少花2.5元。

金联创成品油分析师马建彩对记者表示,本轮计价周期内,市场对中东冲突的担忧有所缓解,但不稳定性依然存在;另外,“欧佩克+”持续减产,令原油供应处于收紧的状态,周期内国际油价走势震荡下行,受此影响本轮变化率持续负向区间运行,国内零售油价迎来本年度的第二次下调。

图片/数据来源:金联创

“本次调价过后,今年成品油调价将呈现‘五涨二跌两搁浅’的格局。涨跌幅度相互抵消后,年内汽、柴油标准品分别上涨805元/吨、770元/吨。折合升价来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别较年前上涨0.64元、0.68元、0.65元。”马建彩表示。

本次调价落地后,私家车主加油花费和物流企业成本将有所减少。据隆众资讯测算,按油箱容量50升的普通私家车来算,车主们加满一箱油将少花2.5元左右。从市区内每一百公里耗油7升至8升的车型来看,平均每行驶100公里,费用减少0.4元左右。对于满载50吨的大型物流运输车而言,平均每行驶100公里,燃油费用减少2.4元左右。

下一次调价窗口将在2024年5月15日24时开启。隆众资讯分析师李彦表示,伊以冲突的影响基本结束,地缘政治对原油市场的利好支撑有所削减,市场关注点重回基本面。由于全球经济数据表现欠佳,原油需求前景也面临压力,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。

华泰期货能源化工组认为,目前成品油消费层面仍旧偏弱,中国、欧洲的柴油消费疲软,美国汽油消费相对强劲。5月份美国将会开启夏季出行旺季,汽油需求有望季节性回升,但通胀上行可能压制汽油消费。欧洲制造业PMI表现仍疲软,但边际上略有改善,柴油消费短期难有较大起色;国内柴油消费仍旧受到货运需求疲软的拖累,改善空间有限。

长期来看,信达国际认为,地缘政治局势波动,欧美大型油企大幅扩产的意向不大,与此同时“欧佩克+”成员国延长减产,在产量增幅有限的假设下,预计2024年原油市场将趋向紧平衡。地缘政治局势成为油价主要的扰动因素,油价或挑战高位。

责编:李丹

校对:杨立林

2024证券时报“寻找创投‘金鹰’、发现企业‘新苗’”计划隆重启幕,点亮时代梦想、绽放时代光芒。

点击海报即可报名,速戳↓↓↓

国内油价迎年内第二次下调。

国家发展改革委4月29日发布通知称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年4月29日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均降低70元。这是2024年第九次调价,也是2024年成品油价格的第二次下调。

据测算,从全国平均来看,本次成品油价格调整落实后,92号汽油每升下调0.05元,95号汽油每升下调0.06元,0号柴油每升下调0.06元。

据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(4月16日—4月28日)国际油价小幅下降。平均来看,伦敦布伦特原油、纽约WTI原油价格比上轮调价周期下降2.22%。

证券时报记者了解到,按一般家用汽车油箱50升容量估测,加满一箱92号汽油,将少花2.5元。

金联创成品油分析师马建彩对记者表示,本轮计价周期内,市场对中东冲突的担忧有所缓解,但不稳定性依然存在;另外,“欧佩克+”持续减产,令原油供应处于收紧的状态,周期内国际油价走势震荡下行,受此影响本轮变化率持续负向区间运行,国内零售油价迎来本年度的第二次下调。

图片/数据来源:金联创

“本次调价过后,今年成品油调价将呈现‘五涨二跌两搁浅’的格局。涨跌幅度相互抵消后,年内汽、柴油标准品分别上涨805元/吨、770元/吨。折合升价来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别较年前上涨0.64元、0.68元、0.65元。”马建彩表示。

本次调价落地后,私家车主加油花费和物流企业成本将有所减少。据隆众资讯测算,按油箱容量50升的普通私家车来算,车主们加满一箱油将少花2.5元左右。从市区内每一百公里耗油7升至8升的车型来看,平均每行驶100公里,费用减少0.4元左右。对于满载50吨的大型物流运输车而言,平均每行驶100公里,燃油费用减少2.4元左右。

下一次调价窗口将在2024年5月15日24时开启。隆众资讯分析师李彦表示,伊以冲突的影响基本结束,地缘政治对原油市场的利好支撑有所削减,市场关注点重回基本面。由于全球经济数据表现欠佳,原油需求前景也面临压力,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。

华泰期货能源化工组认为,目前成品油消费层面仍旧偏弱,中国、欧洲的柴油消费疲软,美国汽油消费相对强劲。5月份美国将会开启夏季出行旺季,汽油需求有望季节性回升,但通胀上行可能压制汽油消费。欧洲制造业PMI表现仍疲软,但边际上略有改善,柴油消费短期难有较大起色;国内柴油消费仍旧受到货运需求疲软的拖累,改善空间有限。

长期来看,信达国际认为,地缘政治局势波动,欧美大型油企大幅扩产的意向不大,与此同时“欧佩克+”成员国延长减产,在产量增幅有限的假设下,预计2024年原油市场将趋向紧平衡。地缘政治局势成为油价主要的扰动因素,油价或挑战高位。

责编:李丹

校对:杨立林

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作者:克雷·杰特

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  • admin 4年前 (2019-08-21)说:
    非常不错
  • 大哥大 4年前 (2019-08-03)说:
    测试评论
  • admin 8年前 (2016-02-19)说:
    是吗
  • admin 8年前 (2016-02-19)说:
    真的吗
  • seo 8年前 (2015-10-16)说:
    哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
  • 小峰 8年前 (2015-10-15)说:
    感觉真的不错啊
  • 天涯海角 8年前 (2024-10-02)说:
    文章内容是真的好呀。。。。。。
  • 摘俩网 8年前 (2024-09-28)说:
    呵呵,感觉废话挺多的
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